Վերջերս ոմանք առաջ քաշեցին այն միտքը, որ ներքին օդային ճանապարհորդության համար մենք պետք է պատվաստման ապացույց պահանջենք: Այս քաղաքականությունը, ինչպես մյուս մանդատները, կարող է շատ, շատ փոքր բարձրացնել պատվաստումների մակարդակը: Նախկինում ես գնահատում էի ընդամենը մի քանի տոկոսային կետ աշխատավայրում մանդատների համար, և այս գործողությունը լավագույն դեպքում կունենա ավելի փոքր ազդեցություն:
Այս քաղաքականության օգուտը կլինի, եթե այն խրախուսի խոցելի, տարեց մարդկանց, ովքեր չունեն բնական անձեռնմխելիություն, պատվաստվել: Այժմ դիտարկենք բացասական հետևանքները։
- Քաղաքականությունը կարող է ակամա պարտադրել 2 կամ 3 չափաբաժին պատվաստում այն մարդկանց համար, որտեղ գլոբալ անորոշություն կա, թե որ չափաբաժինը և ժամանակացույցն են օպտիմալ: 12-ից 30 տարեկան տղամարդիկ բախվում են միոկարդիտի վտանգին, որը մեղմվում է, եթե նրանց թույլատրվում է բաժանել չափաբաժինները: Ավելին, դոզաների օպտիմալ քանակը (1 ընդդեմ 2-ի ընդդեմ 3-ի) մնում է անհայտ: Վերջապես, ԱՄՆ-ը չի սահմանափակել Moderna-ի օգտագործումը (որն ավելի շատ միոկարդիտ ունի) ի տարբերություն հասակակից երկրների: Այսպիսով, նման քաղաքականությունը կարող է հանգեցնել նրան, որ 18 տարեկան առողջ տղամարդը ստանա 3 չափաբաժին «Moderna» և ունենա միոկարդիտ (այսպես կոչված՝ առողջական զուտ տառապանք), պարզապես թռիչք բարձրանալու՝ մահամերձ սիրելիին այցելելու համար: Այս վնասները պետք է ավելացվեն մատյանում:
- Եթե անցյալը որևէ կանխատեսող է, ապա քաղաքականությունը բնական անձեռնմխելիությունը դիտարկելու հնարավորություն չի ունենա: Հարյուր միլիոնավոր ամերիկացիներ ունեցել են COVID19։ Այս մարդկանց ստիպելը, որ 2 կամ 3 չափաբաժին ստանան թռիչք բարձրանալու համար, դժվար թե որևէ մեկին որևէ օգուտ բերի և նույնիսկ կարող է վնասակար լինել (օրինակ՝ 12 տարեկան տղայի բնական անձեռնմխելիությունը և 1 չափաբաժինը այժմ ստիպված է ստանալ 2 դոզան): . Քաղաքականությունը, ամենայն հավանականությամբ, նրանց համար բացառություն չի ունենա՝ առաջացնելով զայրույթ:
- Այս քաղաքականությունն էլ ավելի կխտրականացնի և կօտարի չպատվաստվածներին: Այն, ինչ նրանք անում են թռչելու փոխարեն, հետևանքներ կունենա համաճարակի հետագծի վրա: Նրանք կարող են փնտրել և կուտակել այլ փոխադրամիջոցներ (ավտոբուսներ/գնացքներ), որոնք կարող են հանգեցնել կարճաժամկետ տարածման և հիվանդության: (Երկարաժամկետ, էնդեմիկությունն անխուսափելի է)
- Պատվաստման կարգավիճակը ստուգելու համար ժամանակ կպահանջվի օդանավակայաններում: Կորցրած կուտակային ժամանակը հսկայական կլինի: Ճիշտ այնպես, ինչպես կոշիկները հանելը, սա կարող է շարունակվել տասնամյակներ շարունակ առանց վերագնահատման: Կծախսվեն միլիարդավոր մարդկային կապիտալ.
- Քաղաքականությունը երկար խաղ է. Եթե դուք օգտագործում եք քաղաքական կապիտալը մարգինալ միջամտությունների վրա, որոնք նյարդայնացնում են հանրությանը, դուք կարող եք բազմիցս պարտվել վերընտրվելուց և չկարողանաք իրական փոփոխություններ մտցնել մարդկանց կյանքում:
- Տվյալներ չկան, որ այս քաղաքականությունն ավելի անվտանգ կպահի օդանավակայանները/ինքնաթիռները: Շատ քիչ տվյալները ցույց են տալիս, որ օդանավակայանները/ինքնաթիռները տարածման հիմնական շարժիչ ուժն են, և ավելին, վիրուսը էնդեմիկ է: Բոլոր մարդկանց վարակումն անխուսափելի է։ Քաղաքականությունը կարող է աշխատել միայն չպատվաստված, ոչ իմունիտետ 80-ամյա թռչողներին բացահայտումից ինքնավնասումից պաշտպանելու համար, սակայն այս նպատակին հասնելու համար նման ներխուժող քաղաքականությունը անհամապատասխան է թվում ամերիկյան արժեքներին:
Ընդհանուր առմամբ, ներքին ճանապարհորդության համար պատվաստանյութի անձնագրերը կունենան սահմանափակ դրական կողմեր, իսկ լուրջ և անկանխատեսելի բացասական կողմեր: Քաղաքականությունը կարող է զուտ վնաս պատճառել որոշ թռչողներին (երիտասարդ տղամարդիկ ստիպված են կարճ ժամանակում ստանալ երկրորդ կամ երրորդ չափաբաժինները): Չկա որևէ կերպ իմանալու, որ շահույթը կգերազանցի բացասական կողմերը: Այս քաղաքականությունը, ամենայն հավանականությամբ, ներկայացնում է ճշմարտությունն անտեսելու անհաջող փորձ. վիրուսը էնդեմիկ է, բոլոր մարդիկ կվարակվեն և իրենց կյանքում շատ անգամներ կվարակվեն:
Վերահրատարակվել է հեղինակայինից Օրագիր
Հրատարակված է Ա Creative Commons Attribution 4.0 միջազգային լիցենզիա
Վերատպումների համար խնդրում ենք կանոնական հղումը վերադարձնել բնօրինակին Բրաունսթոունի ինստիտուտ Հոդված և հեղինակ.
